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이미지 제공: Dorian Mongel

Projects

​비대칭 전류고정날개 개발 및 실선 적용

  • ​삼성중공업 초대형 컨테이너선 비대칭 전류고정날개 개발 및 실선 적용

  • 대우조선해양과 협업을 통해 개발된 비대칭 전류고정날개 수백척 이상 적용

  • ​원유운반선 , 컨테이너선, 벌크선 등 다양한 선종에 대한 산학협력프로젝트 다수 수행(DSME, STX, 삼성중공업 등)

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​유체-구조 연성 해석을 통한 고성능
미래형 추진기 해석 기법 확립

  • CFD-FEM 기반의 연성 해석을 통한 잠수함용 복합재 고성능 추진기 설계

  • 유연 재질 추진 시스템의 선체-부가물-추진기 상호작용 해석 기반 추진 성능 추정 기법 정립

  • ​세계 최초 비대칭 전류고정날개 유연재질 추진기 해석 기법 적용(Kang et al. 2021)

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선종 별 다양한 종류의
에너지 저감 복합추진시스템 최적화 설계

  • 신개념 Pre-swirl Duct 개발 및 5% 이상 효율 증대(Song et al. 2015) 기존유럽 Kappel Propeller를 앞서는 Tip Rake Propeller 개발(Kang et al. 2022)

  • Wavy Twisted Rudder의 Wavy 위치 최적화에 따른 선박 추진 성능 향상(Shin et al. 2021)

  • ​날씬한 선미를 가지는 원유운반선용 Pre-swirl Duct 개발(Kang et al. 2022)

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​생체모방형 복합 에너지 저감 시스템 개발

  • 생체 모방형 타 개발(Shin et al. 2019)

  • 혹등고래 지느러미 돌기 및 꼬리 형상을 적용한 Wavy Fish Rudder 설계 및 최적화

  • 선박의 조종 불가능 영역인 저속 상태에서 3차원 형상 적용을 통한 유동 박리 지연을 통한 조종 성능 극대화

  • 좁은 수로에서의 조종성능 극대화를 통한 해양 안전사고 최소화

  • ​기존 특수타 대비 뛰어난 추진 효울 및 조종성능 향상 기술 확보를 통한 국가 기술 경쟁력 강화

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주요 용역 수행 실적

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